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专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。清华大学教授欧阳明高出席并演讲。
欧阳明高指出，“十五五”提倡从卷价格到卷价值转变，通常讲的价值包括功能价值和情绪价值。对于零部件厂而言，主要是功能价值，汽车厂商主要是情绪价值，其实还有一个价值，就是资产价值。
他强调，要把功能价值、情绪价值和资产价值同等重视，让三个价值互相耦合。
欧阳明高还表示，要从高速发展到高质量发展，安全监管加严、技术门槛提高、舆论环境改善。“最近舆论环境也在改善，有很多技术粉丝在做自媒体，比以前好多了，而且经常看到黑公关被抓，这是好事。”
他提到，新旧动能转换，纯电动力主导。“原先以为增程插电会持续上升，现在看已经提前下降了，纯电已经占主导。”他相信，今年纯电占比还会上升，纯电动力主导终局会提前到来。
欧阳明高认为，今后五年从单项技术竞争到技术体系竞争的变化。所谓全过程安全，就是从电动汽车的设计、制造、使用全过程，从材料、单体、系统、整车、充电全链条，两个维度的全链条必须缺一不可。
今年要开始实施新的电子安全法规，他提到，在热、气、烟、气、电气方面都要采取新的技术。他举例称，比如热电分离设计是有问题的，尤其是在超冲闪充的情况下，安全的边界会实时被触碰。“其实超冲闪充就是在安全和寿命的边界上游走，弄得不好就超过安全边界，这个时候要特别注意安全。”
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