沪媒:母公司抗风险能力强,中超俱乐部降薪可能性不大
〖A〗、 中超俱乐部降薪可能性不大，主要因其母公司抗风险能力强且俱乐部运营模式与欧洲不同。具体原因如下：中超俱乐部主要依赖母公司“输血”中超俱乐部的收入结构与欧洲职业足球俱乐部存在显著差异。欧洲俱乐部的营业收入主要来自比赛门票、转播权和商业广告，而中超俱乐部的核心收入源于母公司的直接资金支持，自身造血功能较弱。
〖B〗、 沪媒认为山东泰山是中超唯一具有百年强队基因的俱乐部，主要基于其联赛与杯赛成绩的稳定性以及自身青训体系的可持续性。具体分析如下：联赛成绩的稳定性山东泰山是唯一在甲A和中超时代均获得过冠军的俱乐部，且最近一次联赛冠军（2021年中超）距今不过10年。
〖C〗、 俱乐部目标与现实差距需理性看待申花总经理吴晓晖曾提出“确保亚冠资格并冲击冠军”的目标，但沪媒认为，这一目标需建立在稳定发挥和应对挑战的基础上。当前球队尚未展现持续压制对手的实力，过早讨论争冠可能给教练和球员带来额外压力。
〖D〗、 奥拉罗尤短期内转投国足的可能性不大，因其已与沙迦俱乐部签署两个赛季的合同，且俱乐部全力配合其建队思路。国足选帅背景与方向据上海《五星体育》报道，中国男足国家队管理方计划在今年内完成新一届教练团队的选任工作。
近期各大船司取消挂靠上海港,MSC、以星提供“陆改水”服务
〖A〗、 近期，受疫情影响，马士基、ONE、以星部分航次取消挂靠上海港，同时MSC、以星提供“陆改水”或铁路等多式联运服务以缓解陆上运输难题。 具体信息如下：船公司取消挂靠上海港的具体情况马士基：4月11日发布公告，受最新疫情影响，部分船舶将取消挂靠上海港，并公布了船舶紧急预案清单。
〖B〗、 目前明确不挂靠上海港或部分航次取消挂靠上海港的国际海运公司包括马士基、ONE、以星、赫伯罗特、地中海航运、达飞轮船、2M联盟（马士基与地中海航运组成）等，具体如下：马士基：部分航次开始取消挂靠上海港，提供“陆改水”或铁路等多式联运服务。
〖C〗、 升级后的PS6航线：取消青岛港挂靠，挂港顺序为上海-宁波-光阳-釜山-洛杉矶-奥克兰-釜山-光阳-仁川-上海，首航日期为2025年6月8日从上海出发。赫伯罗特和万海航运开通美线加班船 为了在美线市场多分一杯羹，赫伯罗特和万海航运也低调地推出了各自的美线加班船。
〖D〗、 ZPX航线是以星航运为满足市场对快速、可靠海运服务的需求而精心设计的。该航线挂靠港序为：盖梅-盐田-高雄-厦门-宁波-上海-温哥华-釜山-盖梅，形成了一个完整的环太平洋运输网络。首航船已经顺利启航，标志着ZPX航线正式投入运营。
〖E〗、 全球第十大船公司以星（ZIM）宣布与地中海航运（MSC）签署新的运营合作协议，旨在提升效率与服务质量。协议内容包括印度次大陆至东地中海、东地中海至北欧、东亚至大洋洲航线的船舶共享、舱位购买与交换安排。
上港官方:即日起对任丽昊等三人停赛、停训、停薪
〖A〗、 上港集团足球俱乐部对任丽昊、彭号、刘祝润三名违纪球员实施停赛、停训、停薪的“三停”处罚，并附加书面检查与思想教育措施。事件背景与足协处罚违纪行为：2020年6月，中国U19国青队在上海集训期间，任丽昊、彭号、刘祝润等六名球员严重违反国家队疫情防控规定，私自外出聚会。
〖B〗、 停赛、停训、停薪：从即日起，对三人实施停赛、停训、停薪的严肃处理措施。这一处罚直接影响了三人的职业生涯和经济收入，体现了俱乐部对违纪行为的零容忍态度。停赛：意味着三人在一定期限内将无法参加俱乐部的正式比赛，这将影响他们的竞技状态和比赛经验积累。
紧急!上海港实施集卡闭环管理!宁波集运基地一度关闭!
上海港实施集卡闭环管理，宁波集运基地因疫情一度临时关闭，目前宁波仓库已恢复进仓但有严格防疫要求，同时上海、宁波倡议关怀集卡司机。
进入高速路口通过检查后，车门会被贴上“封条”，直至到达下一个目的地。通行保障措施：上港集团上线“集卡防疫通行证”，整合电子提单、随申码和48小时核酸阴性证明，实现长三角地区互认。4月11日起，上海市高速公路设置5处集卡车辆专用服务区，实行闭环管理。
上海市高速公路临时设置了集卡车辆专用服务区，对服务于上海港的集卡车辆实行闭环管理。同时，为解决集卡司机的生活问题，上海港在多个集装箱码头出口道口处为司机免费发放盒饭。船公司应对措施：马士基、ONE、达飞等船公司已经公布旗下部分船只和航线将取消挂靠上海港，并发布了替代航线。
沪媒:上港本周重新集结,外援将在近期返沪
上港队计划本周重新集结恢复训练，外援将在近期陆续返沪，具体情况如下：上港队本周恢复训练：上港队计划本周重新恢复训练，此前本月初结束在迪拜的集训后，本土球员已回到国内并完成居家隔离。外援此前动态 胡尔克、奥斯卡：回到巴西训练。阿瑙托维奇：原本有国家队集训任务，因疫情影响难以正常进行。
上港队训练计划动态调整上港俱乐部表示，球队训练安排需根据中超和亚冠的官方开赛通知制定。目前球队已逐步恢复训练，此前未随队返回上海的外援预计将于本月底归队，为后续赛事做准备。俱乐部强调，在赛程明确前将以保持球员状态为主，避免过度消耗。外援归队与阵容调整随着国内防疫政策优化，上港外援归队流程简化。
集结时间调整：原定于本周一重新集结开启新赛季备战，现推迟至下周一。冬训日期变动：球队奔赴海口冬训的日期相应顺延至春节以后。人员动态：亚冠联赛结束后，上港全队进入短暂假期，外援中只有奥斯卡随队返回中国。新帅莱科以及阿瑙托维奇已于上周返回中国，洛佩斯昨日也返回上海，目前他们都在隔离期。
恒大因疫情提前结束迪拜集训,回国后将直接放假
〖A〗、 广州恒大因阿联酋及迪拜疫情形势严峻，决定提前结束迪拜集训并返回国内放假，原定热身赛取消，归国后全队就地解散，重新集结时间待定。提前结束集训的直接原因根据阿联酋卫生和预防部3月10日发布的数据，该国新增15例新冠肺炎病例，累计确诊达74例。
〖B〗、 广州恒大计划本月16日左右结束迪拜集训并回国，因档期冲突取消与国足热身赛。具体信息如下：集训与回国计划广州恒大目前正在迪拜进行集训，按计划将于本月16日左右结束集训并启程回国。此前，球队在迪拜的热身赛战绩为3战1平2负，包括3月8日与重庆当代的比赛以3-3战平。
〖C〗、 月部分球队结束海外拉练回国：2月份，苏宁、鲁能、黄海等多支球队结束了海外拉练选择回国。3月多支球队取消计划提前回国恒大：3月11日中午飞抵国内，取消了和深圳佳兆业的热身比赛，提前结束迪拜集训。国安：此前已返回国内。
〖D〗、 国足将选择南方城市作为回国后的落地地点，回国后若想继续集训需走特殊通道，具体信息如下：落地城市选择情况：国足因海外疫情形势决定提前结束在迪拜的集训返回国内，原本计划飞北京，由足协安排专车拉到香河基地封闭集训，但该方案被北京相关方面否决，原因是直接从机场拉走球队不符合当下政策规定。
〖E〗、 原计划3月16日结束集训返回中国。但因迪拜及阿联酋其他城市陆续出现多起新冠肺炎确诊病例，恒大决定提前结束集训计划，于11日返回国内。恒大队员在北京时间昨晚抵达广州，卡纳瓦罗则在今天同教练团队返回中国。社交动态：卡帅在个人社交网站晒出同教练组成员的合影，同时为正受疫情影响的祖国意大利加油打气。
〖F〗、 恒大尚未收到国足1月5日集训通知，若成真将与球队1月7日启程的迪拜冬训计划产生直接冲突。以下是具体信息梳理：集训通知与冬训时间冲突根据恒大跟队记者李仪的报道，截至12月25日，恒大俱乐部尚未收到中国足协关于国足1月5日集训的正式通知。
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本文概览：沪媒:母公司抗风险能力强,中超俱乐部降薪可能性不大 〖A〗、 中超俱乐部降薪可能性不大，主要因其母公司抗风险能力强且俱乐部运营模式与欧洲不同。具体原因如下：中超俱乐部主要依赖母公司“输血”中超俱乐部的收入结构与欧洲职业足球俱乐部存在显著差异。欧洲俱乐部的营业收入主要来自...
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